G81A 8–9 metrov dolg 60-sedežni električni mestni avtobus
Ta 8-metrski čisto električni mestni avtobus je popolnoma-nov model po meri-, ki ga je izdelal Shaolin Bus za tržne segmente, vključno z mestnimi povezovalnimi potmi, mestnim-podeželskim potniškim prometom in skupnostnim mikrokrožnim tranzitom. Ima nazivno potniško zmogljivost do 60 oseb, število sedežev pa je mogoče prilagoditi in prilagoditi glede na dejanske potrebe uporabnikov. Konfiguracijo vgrajene inteligentne opreme je mogoče prilagoditi tudi posebnim zahtevam uporabnikov.
| Postavka | Podrobnosti |
|---|---|
| Model | Avtobus G81A |
| Dolžina telesa | 8-9 metrov |
| Kapaciteta sedeža | Več kot 50 sedežev |
| Vrsta vozila | Avtobus |
| Vrsta napajanja | Pure Electric |
| Uradna vodniška cena | 79.475 USD – 86.700 |



Prednost:
(1)Avtobus G81A s 60-sedeži in 8 m popolnoma električni mestni avtobus: okvir karoserije iz jekla visoke-trdnosti, lahke notranje in zunanje obloge. Visoka integracija, izboljšana učinkovitost, vodilni doseg z enim polnjenjem baterije, manjša poraba energije in daljša razdalja vožnje.
(2) Zunanje barve je mogoče prilagoditi in razpršiti glede na zahteve kupcev.
(3) Z zasnovo krmiljenja,-osredotočenim na človeka, in inteligentnimi sistemi za pomoč pri vožnji poenostavlja postopke vožnje, hkrati pa povečuje varnost in učinkovitost vožnje.
(4)-Vrata za polnjenje na vozilu: Podpira hitro polnjenje, skrajša čakalni čas polnjenja in izboljša učinkovitost delovanja vozila.

| Konfiguracija | Parameter in model |
|---|---|
| Zgradba telesa | Polno{0}}nosilno-ohišje |
| Skupne mere (D׊×V) (mm) | 8140 × 2380 × 3150 / 3300 (s klimatsko napravo) |
| Medosna razdalja (mm) | 4200 |
| Sprednji/zadnji previs (mm) | 1940/2000 |
| Sprednji/zadnji kolotek (mm) | 1980/1815 |
| Nazivna potniška zmogljivost | 60 oseb / 14–29 sedežev |
| Pogonski motor / moč (kW) | Sinhroni motor s trajnim magnetom / 150 |
| Moč baterije/kapaciteta (kWh) | Litij železofosfatna baterija / 179.5 |
| Domet vožnje (km) | Večje ali enako 330 |
| maks. Hitrost (km/h) | 69 |
| maks. Sposobnost vzpona (%) | Večje ali enako 18 |
| Skupna teža vozila (kg) | 13400 |
| Vrsta pogona | Zadnji-motor, pogon na zadnja-kolesa (RR) |
| Sistem vzmetenja | Listnate vzmeti (4 spredaj / 4 zadaj) + teleskopski blažilniki |
| Tekaška oprema | Ojačana toga pogonska os + fino{1}}brušeni glavni reduktorji |
| Zavorni sistem | Štiri{0}}krožne zračne zavore, kolutni spredaj/boben zadaj, ABS |
| Parkirna zavora | Vrsta vzmeti za shranjevanje energije |
| Krmilni sistem | Elektro{0}}hidravlično servo krmiljenje (EHPS) |
| Gume / TPMS | 255/70R22.5 / Samodejno zaznavanje in inteligentni alarm |
| Stranska okna | Vgrajena-drsna okna |
| Potniška vrata | Sprednja enojna/zadaj dvojna, aluminijeva zlitina navznoter-nihajna vrata, odpiranje z enim-ključem |
| Voznikov sedež | 6-smerno nastavljivo vzmetenje z zračnimi blazinami |
| Potniški sedeži | Trdi sedeži |
| Zaščita voznika | Varnostna pregrada za voznika iz aluminijeve zlitine |
| Komunikacija vozil | Popolna-komunikacija CAN vozila |
| Kombinirani instrument | LCD instrument |
| Varnost pri vožnji | Snemalnik vožnje |
| Klimatska naprava | Vgrajena klimatska naprava za ogrevanje in hlajenje |
| Sistem za odtaljevanje | PTC električno odmrzovanje |
| Sistem spremljanja | 6-kanalni + 2-kanalni / kamera za vzvratno vožnjo |


Priljubljena oznake: 60-sedežni čisti električni mestni avtobus, Kitajska 60-sedežni čisti električni mestni avtobus

