Hongqi H{{0}}.0T vodilna različica bencinskega avtomobila

sprednji del avtomobila, kar izboljša prepoznavnost novega avtomobila. Novi avtomobil uporablja tudi dvostransko obliko izpuha.
Kar zadeva notranjost, novi avtomobil uporablja 123-palčno polno LCD instrumentno ploščo in 123-palčni osrednji multimedijski zaslon na dotik ter je opremljen s trikrakim večnamenskim volanom. Hkrati ima novi avtomobil poleg standardnega 5-modela s sedeži tudi 4-različico s sedeži, med katerimi lahko potrošniki izbirajo. Kar zadeva konfiguracijo, lahko Hongqi H9 integrira vrsto storitev in funkcij v kokpitu, vključno s: povezavo s petimi zasloni, glasovno interakcijo in glasovnim upravljanjem z umetno inteligenco, aplikacijami Internet of Vehicles itd., da uporabnikom ponudi bolj prilagojeno izkušnjo vožnje, hkrati pa znatno zmanjša stroški nadzora v pilotski kabini. Kompleksnost. Kar zadeva prostor, lahko Hongqi H9 opišemo kot prostornega. Poleg tega so izdelava, izbor usnja in funkcionalnost sedežev novega avtomobila med najboljšimi v istem razredu, zadnji sedeži pa so njegova glavna prioriteta. Ima zasnovo visokega hrbta + širokih ramen + debelih naslonov za roke, tako da bodo potniki, potem ko sedejo, občutili širok razpon podpore od nog do nog, nato do pasu in ramen, mehka in trda oblika pa je ravno pravšnja .
Kar zadeva moč, bo Hongqi H9 opremljen z 2.0T turbo + 48V lahkim hibridnim motorjem in 3.0TV6 motorji s prisilnim polnjenjem, od tega 2.{{8} }T motor je različica visoke moči z največjo močjo 252 konjskih moči in največjim navorom 380 Nm[6] ; 3.0TV6 kompresorski motor, motor ima 283 konjskih moči in 400 Nm navora. Kar zadeva prenosni sistem, se model 3.0T ujema z DCT400 7-hitrostnim menjalnikom z dvojno sklopko. Poleg tega ima novi avtomobil vzdolžno postavitev s pogonom na zadnji strani in je opremljen s sistemom zračnega vzmetenja, ki zagotavlja udobje potnikov v avtomobilu med potovanjem.
Linearna izhodna moč Hongqi H9, skupaj z zadostno rezervo moči, lahko naredi voznika bolj samozavestnega, bolj umirjenega in bolj občutek "integracije človek-vozilo" med vožnjo. Pomembno je, da vam ni treba stiskati moči s pritiskanjem na stopalko za plin in povečevanjem hitrosti, da je lažje in bolj gladko voziti avto.