12. februarja 2026 je Beijing Automobile Works (BAW) uradno predstavil novoletno izdajo Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long{3}}Wheelbase. Ciljanje na osnovne zahteve uporabnikov na trgu enoprostornih vozil v vrednosti 100.000-juanov za prostorno notranjost, samodejni menjalnik, visoko praktičnost in stroškovno{15}}učinkovitost je novi model na voljo v različicah s 7- in 9-sedeži z uradnimi orientacijskimi cenami 89.800 RMB oziroma 92.800 RMB. Ponaša se z osrednjo kombinacijo pogonskega sklopa spredaj-motorja s pogonom zadaj (FR) in 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom (8AT), preveliko karoserijo in prilagodljivimi razporeditvami sedežev, ki natančno skrbi za različne scenarije uporabe, kot so družinska potovanja, individualno podjetništvo in prevoz potnikov na kratke razdalje, in se pojavlja kot praktična in stroškovno učinkovita nova možnost v tem tržnem segmentu.
Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long{3}}Wheelbase New Year Edition kot srednje{0}}do-veliko enoprostorno vozilo odlikuje prostorska zmogljivost. Različica z dolgo-medosno razdaljo ima velikost karoserije 5240×1870×1950 mm in podaljšano medosno razdaljo 3200 mm, kar zagotavlja dovolj vzdolžnega prostora tako za vožnjo kot za shranjevanje. Privzeta je monokok oblika karoserije, opremljena je z običajnimi prednjimi vrati in ročnimi drsnimi vrati na desni strani, ki zagotavljajo enostaven vstop in izstop, hkrati pa dosegajo ravnovesje med družinskim udobjem in komercialno praktičnostjo. Vozilo je na voljo tudi v treh barvah zunanjosti: Dawn White, Starry Black in Triumph Gold, ki ustrezajo estetskim potrebam različnih uporabnikov.
Kar zadeva moč in šasijo, novi avtomobil poganja atmosferski vrstni štiri{2}}valjni motor LQ481QFB 2.0L, ki zagotavlja največjo moč 106 kW, največjo konjsko moč 144 KM in največji navor 200 N·m. Ker je v skladu z nacionalnim emisijskim standardom VI in združljiv z 92-oktanskim bencinom, učinkovito zmanjša dnevne stroške delovanja vozila. V povezavi z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom ima bolj gladko prestavljanje in nižjo hitrost motorja med visoko-hitrostjo v primerjavi s tradicionalnimi ročnimi ali nizko{14}}samodejnimi menjalniki, kar ponuja izkušnjo vožnje, ki je podobna izkušnji v osebnih avtomobilih. Z razporeditvijo sprednjega-motorja s pogonom zadaj in kombinacijo vzmetenja MacPhersonovega neodvisnega sprednjega vzmetenja in neodvisnega zadnjega vzmetenja z listnatimi vzmetmi ne zagotavlja le izhodne moči in nosilnosti za plezanje in vlečenje tovora pri polni obremenitvi, temveč tudi ohranja osnovno udobje med vožnjo. Novi avtomobil ima prazno maso 1740 kg in največjo bruto težo vozila 2430 kg ter se ponaša z izjemno nosilnostjo tako za potniški kot tovorni promet. Njegov zavorni sistem sestavljajo prezračevane sprednje kolutne zavore in polne zadnje kolutne zavore z elektronsko parkirno zavoro, standardno pa je opremljen s funkcijama samodejnega zadrževanja in pomoči pri speljevanju v klanec, kar močno izboljša udobje mestne vožnje.
Prilagodljivost razporeditve sedežev je glavni poudarek novega modela. Različica s 7-sedeži ima postavitev 2-2-3 z neodvisnimi sedeži v drugi-vrsti, nastavljivimi za premikanje naprej-in-nazaj ter naklon naslona, celotno tretjo vrsto pa je mogoče zložiti za večji prostor za shranjevanje, zaradi česar je primerna za družinsko uporabo z občasnim prevažanjem tovora. Različica z 9 sedeži ima razporeditev 2-2-2-3, ki sprejme do 9 potnikov, kar je idealno za potovanja velike družine, poslovne sprejeme in manjše potniške prevoze pod polno obremenitvijo, z le nekoliko omejenim prostorom prtljažnika zaradi razporeditve sedežev v treh vrstah.
Kar zadeva konfiguracije, je novi avtomobil zasnovan s praktičnostjo kot jedrom. Za varnost je opremljen z voznikovo zračno blazino, ABS, EBD, zavorno pomočjo, nadzorom zdrsa pogonskih koles, elektronskim programom stabilnosti, sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, sliko za vzvratno vožnjo, radarjem za parkiranje zadaj in tempomatom, kar v celoti izpolnjuje osnovne varnostne potrebe vsakodnevne vožnje in udobje potovanja-hitrosti. Notranjost je opremljena z 10,25-palčnim osrednjim upravljalnim zaslonom na dotik, 7-palčno polno LCD instrumentno ploščo, usnjenim volanom in elektronsko prestavno ročico, skupaj z vstopom brez ključa za voznikov sedež, z enim dotikom gor/dol za sprednja električna stekla, ročno klimatsko napravo in zadnjimi zračnimi šobami, ki uravnotežijo udobje upravljanja in izkušnjo vožnje.
Predvsem novi avtomobil je izdelan z 90-odstotno avtomatiziranim proizvodnim procesom, ki vključuje mednarodne standardizirane postopke za proizvodnjo avtomobilov, popolno-digitalno upravljanje procesov in mednarodni standardni sistem nadzora kakovosti, združen s prvorazrednim-sistemom domačih dobaviteljev za zagotavljanje splošne kakovosti vozila. Medtem blagovna znamka zagotavlja 5-letno garancijo za vozilo ali 100.000 kilometrov garancije za ta model, kar še dodatno zmanjša skrbi uporabnikov glede dolgoročne uporabe vozila.
Na visoko konkurenčnem trgu enoprostornih vozil v vrednosti 100.000-juanov postajajo zahteve uporabnikov vse bolj pragmatične. Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long{5}}Wheelbase New Year Edition ponuja obsežno moč izdelka, vključno s srednje-do-veliko karoserijo, samodejnim menjalnikom 8AT, razporeditvijo pogona spredaj-zadaj-in prilagodljivimi konfiguracijami 7/9 sedežev po ceni pod 100.000 juanov, točno obravnavanje bolečih točk uporabe ciljnih uporabnikov, kot so velike družine in posamezni poslovni subjekti. Lansiranje tega modela ne le obogati linijo izdelkov BAW za enoprostorna vozila, temveč prinaša tudi stroškovno učinkovitejšo možnost na trgu enoprostornih vozil v vrednosti 100.000 juanov. Pričakuje se, da bo zaradi njegovih vzdržljivih lastnosti izdelka in obsežne garancijske politike postal priljubljen model v tem tržnem segmentu.
