NIO ET5 je srednje velika pametna kompaktna izvršna električna limuzina, ki je na voljo v treh modelih z dosegom baterije CLTC več kot 550 km s standardnim paketom baterij (75 kWh) in dosegom baterije več kot 700 km z dolgim paketom baterij (100kWh). Baterija z izjemno dolgim baterijskim sklopom (150kWh) ima doseg več kot 1000 km.
Zmogljivost NIO ET5: NIO ET5 ima konfiguracijo dvojnega motorja s 150 kW spredaj in 210 kW zadaj, največjo močjo 360 kW, največjim navorom 700 nm, čas pospeška 100 km 4 sekunde, 8 načinov vožnje, koeficient upora 0,24, statični razmerje obremenitve 50-50, petvodilno vzmetenje spredaj in zadaj. Opremljen s tremi vrstami zmogljivosti baterije 75 stopinj, 100 stopinj, 150 stopinj, ki zagotavlja vzdržljivost 550 km, 700 km, 1000+ km.
Funkcija samodejne vožnje NIO ET5: Serija NIO ET5 je opremljena z novo generacijo sistema samodejne vožnje NAD, sistemom super zaznavanja Aquila NIO in superračunalniško platformo ADAM NIO. Celotno vozilo je opremljeno s skupno 33 senzorji, vključno z lidarjem, in uporablja enako postavitev stražnega stolpa kot NIO ET7. Čip za avtonomno vožnjo je enak ET7, uporablja štiri čipe Nvidia Drive Orin s skupno računalniško močjo 1016 Tops.
Parametri Nio ET5
|
Dolžina * Širina * Višina * Medosna razdalja ( mm ) |
4790*1960*1499 * 2888 |
|
Vzdržljivost (KM) |
560 |
|
Glavna konfiguracija |
•Enostopenjski menjalnik za električna vozila
•Električni štirikolesni pogon
•Sprednje in zadnje petvodilno neodvisno vzmetenje
•360 panoramska slika
• Prilagodljivo križarjenje pri polni hitrosti
•Preklapljajte med štirimi načini vožnje
•avtomatsko parkiranje
•oddaljeni vstop brez ključa
• 128 -palčni osrednji nadzorni zaslon na dotik
• avtomatska klimatska naprava
|
Prikaz podrobnosti o videzu Nio ET5
Dizajn sprednjega dela limuzine:
Nio ET5 uporablja oblikovalski jezik družine NIO X-Ber, zaprta rešetka za dovod zraka pa je preprosta in elegantna.
Razdeljeni LED žarometi so tudi dizajn, ki so mu vedno sledili modeli Weilai. Zgoraj je dnevna luč, spodaj velika svetlobna skupina in zračni kanal, zasnova žarometov pa je pametno integrirana v zasnovo linije karoserije.
Zasnova pesta kolesa:
20-palčna dvobarvna platišča s petimi ploščami, pnevmatike serije Pirelli 245/40 R20 P ZERO, z dobrim občutkom za šport
Zasnova avtomobilskega repa:
Skozi tip zadnje luči je oblika druge generacije modela NIO, skupaj z navzgor obrnjenim račjim repom, še vedno mi je ljubša, saj je enostavnejša in bolj dinamična kot "zadnja luč s srčnim utripom" na mojem ES6.
Notranjost Nio ET5
Centralni nadzorni zaslon
Nio ET5 je vsekakor očiten trend v oblikovanju in nadzoru velikosti zaslona, ki ne teži slepo za velikim zaslonom, ampak posveča več pozornosti splošni koordinaciji oblikovanja in lepoti.
Osrednji zaslon je 12,8 palca, LCD meter pa 10,2 palca.
Volan:
Velikost volana je zmerna in oprijem dober, ključno delo in podrobnosti logotipa so na svojem mestu, ključne funkcije so razmeroma popolne, vendar jih skoraj ni mogoče uporabljati, saj je glasovni pomočnik nove znamke Force zelo močan, v bistvu lahko zadovolji vaše dnevne potrebe.
NOMI Inteligenca
Super srčkan NOMI Predlagam, da ga morate imeti, z njim vam ni treba izdajati navodil v zrak, NOMI vam bo poleg glasovnega odgovora imel tudi super bogat izraz, da se vam bo odzval, dal vam bo občutek, da je avto ne samo prevozno sredstvo, ampak tudi partner
Priljubljena oznake: NIO ET5 srednje velika pametna električna limuzina, Kitajska NIO ET5 srednje velika pametna električna limuzina
