28. januarja zvečer je Avatr uradno objavil, da je prva serija enot-Avatr 07 z volanom na desni strani v množičnih količinah zapeljala s proizvodne linije in bo takoj poslana na Tajsko. Pred tem je Avatr 07 prvič nastopil v tujini na Tajskem novembra 2025. Za referenco, 2026 Avatr 07 je bil doma predstavljen septembra 2025, kar je prvi model, opremljen s Huawei ADS 4 in HarmonySpace 5 HarmonyOS Cockpit, z začetno ceno 219.900 RMB.

Kar zadeva zunanjost, novi avtomobil predstavlja novo barvno shemo "Clear Blue". Po uradni izjavi je barvo navdihnila meja med alpsko ledeno ploščo in jasnim nebom ter združuje občutek miru in moči. Vozilo podeduje oblikovalsko filozofijo "Future Elegance" s sprednjo masko-krila metulja in ikoničnimi dvo-slojnimi dnevnimi lučmi LED. Standardno je opremljen z mehkim-zapiranjem vrat in skritimi ročaji. Na zadku je opremljen z-zvezdasto krožečimi zadnjimi lučmi, oznaka "AVATR" na zadnjih vratih pa je osvetljena.
V notranjosti kabine Avatr 07 2026 doda novo barvno možnost "Rock Brown". Sprednja vrsta je opremljena z dvojnimi brez{3}}gravitacijskimi sedeži, skupaj s panoramsko streho in električnim senčnikom. Vozilo je opremljeno z avdio sistemom Meridian, opcijsko pa je na voljo 4L inteligentni-hladilnik, ki lahko v 30 minutah zniža temperaturo na 0 stopinj in v 55 minutah dvigne na 50 stopinj.

Kar zadeva pogonski sklop, novi avtomobil ponuja dve možnosti: razširjen-doseg in čisto električni pogon. Različico razširjenega-dometa poganja 1,5T podaljševalnik dosega z največjo močjo 115 kW, ki se ujema z zadnjim enojnim motorjem za-pogon na zadnja kolesa. Motor ima največjo moč 231 kW in najvišji navor 333 N·m – največja moč ostaja nespremenjena v primerjavi z modelom 2024, medtem ko je največji navor zmanjšan za 34 N·m. Poleg obstoječe 39,05 kWh litij-železove fosfatne baterije je različica s-razširjenim dosegom na novo opremljena z 52,01 kWh litij-železo-fosfatne baterije, ki zagotavlja čisto električni doseg CLTC 245 km oziroma 333 km.

Povsem električna različica je zgrajena na platformi 800 V, na voljo v različicah z enim-motorjem na zadnja-kolesa in z dvojnim-motorjem na štiri-pogon. Različica z enim-motorjem ima največjo moč 252 kW in največji navor 365 N·m, medtem ko se različica z dvojnim-motorjem ponaša s skupno največjo močjo 440 kW in kombiniranim največjim navorom 645 N·m. Obe različici sta opremljeni z litij-železo-fosfatno baterijo z zmogljivostjo 82,16 kWh, ki ponuja doseg CLTC 650 km za model z dvo-kolesnim pogonom in 610 km za model s štiri-kolesnim pogonom.

