Na voljo 62 novih-izvoznih modelov vozil! Pokriva-kategorije vozil celotnega obsega, prebijanje 180-dnevne ovire izvoznega cikla

Januarja 2026, v skladu zNovi predpisi o kitajskem izvozu vozil na novo energijo, South East Motor Import & Export Co., Ltd. se je proaktivno odzvalo in vnaprej prilagodilo, da bi zadostilo izvoznemu povpraševanju po vozilih z novo energijo. Na podlagi več kot desetletja bogatih izkušenj pri izvozu avtomobilov je podjetje aktivno razvilo raznoliko postavitev novih blagovnih znamk vozil, vzpostavilo-poglobljeno sodelovanje s številnimi avtomobilskimi znamkami in si prizadevalo novim in obstoječim strankam zagotoviti bolj raznolike, celovite in več-vrstne storitve izvoza vozil. Uradno je izdalSeznam novih-vozil za neposredni izvoz, ki pokriva 26 glavnih blagovnih znamk in skupno 62 modelov vozil, ki tvorijo celotno-matriko izdelkov izdelkov, vključno z osebnimi vozili, gospodarskimi vozili in vozili z novo energijo.

Celotna-matrika kategorij: 26 znamk in 62 modelov, ki pokrivajo globalne zahteve

V skladu s seznamom modeli vozil za neposredni{0}}izvoz, ki jih je integriral China Seman Holdings (opomba: sklicevanje na South East Motor Import & Export Co., Ltd. v kontekstu), izkazujejo tri glavne značilnosti: »polno kategorijo, več{3}}scenarij in visoko prilagodljivost«.

V segmentu osebnih vozil je zbral-razredne inteligentne nove energetske znamke, kot so Avita, Jishi (ROX), XPeng in Arcfox. Med njimi Avita 06 limuzina, Avita 07/11 serija SUV, Jishi ROX 01, Jishi ADAMAS-terenski modeli in inteligentna električna vozila XPeng G6/G9 so vsi opremljeni z najnovejšo inteligentno vožnjo in tremi-električnimi (baterija, motor, elektronski nadzor) tehnologijami, ki ciljajo na višje{10}}trge v Evropi, Združenih arabskih državah Emirati (ZAE) in jugovzhodna Azija.

Novi segment energetskih vozil je oblikoval celotno linijo izdelkov, ki pokriva kategorije »mikro-kompaktnih-srednjih-velikih«. Mikro električni mestni avtomobili, kot sta Hongrui MINI CAR EV in Xingyun MINI EV, ponujajo različice-z volanom na desni strani, primerne za-trge z volanom na desni strani, kot sta Japonska in jugovzhodna Azija. Modeli, vključno z Skyworth ET5 EU, Skyworth EV6 in Longchuang LEV 01, pokrivajo glavni trg gospodinjstev; med njimi ima serija Skyworth K EV doseg 520-620 kilometrov, kar ustreza potrebam potovanj na dolge razdalje.

Segment gospodarskih vozil je še bolj izrazit, saj zajema mikro-gospodarska vozila, kot sta Changan Kuayue VEN/MINI TRUCK in Chenggong Automobile MINI TRUCK; težka gospodarska vozila, kot so tovornjaki Qingling/lahki tovornjaki/težki tovornjaki in težki-tovornjaki vlačilci/prekladalni tovornjaki Beiben; kot tudi avtobusi, mestni avtobusi in šolski avtobusi znamk, kot so Shaolin, Yutong in Guangxi Shenlong. Večina modelov ponuja različice na gorivo in elektriko, ki se prilagajajo infrastrukturnim razmeram v različnih regijah.

Predvsem skoraj 30 % modelov na seznamu je označenih s konfiguracijo za-volan na desni strani, vključno s Hongrui MINI CAR EV, Dongfeng Liuqi FORTHING SX5G REEV in BAW M8 EV. To posebej obravnava izzive prilagodljivosti na-trgih z volanom na desni strani, kot so jugovzhodna Azija, Avstralija in Afrika, ter bistveno zniža prag nabave za čezmorske stranke.

Dividende politike: glavne prednosti načina neposrednega-izvoza po novih predpisih

»Uresničitev neposrednega izvoza za 62 modelov brez 180-dnevne čakalne dobe je v glavnem odvisna od dvojne podpore natančnega razumevanja nove regulativne usmeritve in skladnega operacijskega sistema,« je povedala ustrezna oseba, odgovorna za China Seman Holdings. V skladu z novimi predpisi o izvozu avtomobilov, uvedenimi 1. januarja 2026, je »180-dnevna čakalna doba« namenjena predvsem izvozu rabljenih vozil. Vendar so vsi modeli za neposredni izvoz družbe South East Motor Import & Export Co., Ltd. nova vozila brez prevoženih milj, ki niso omejena z ustreznimi določbami.

Še pomembneje je, da je Seman Holdings vzpostavil-poglobljeno strateško sodelovanje z vsemi blagovnimi znamkami na seznamu. Medtem ko je pridobil uradno dovoljenje proizvajalcev avtomobilov, je zgradil popolnoma-procesno skladen sistem, ki zajema "proizvodnjo-certifikacijo-carinjenje-logistiko". Če za primer vzamemo Jishi ROX 01, lahko z vnaprejšnjim izpolnjevanjem evropskega certifikata CE in varnostnega certifikata ASEAN NCAP ter sodelovanjem z globalno logistično mrežo South East Motor Import & Export Co., Ltd. pošiljko naložimo in odpošljemo najhitreje v 15-20 dneh po oddaji naročila, kar izboljša učinkovitost za 3- do 4-krat v primerjavi z tradicionalni izvozni način.

»Naš način neposrednega-izvoza ne le skrajša časa, temveč zagotavlja tudi gotovost. Z mehanizmom za usklajevanje proizvodnega načrta, ki smo ga skupaj zgradili s proizvajalci avtomobilov, in vnaprejšnjo razporeditvijo dobave originalnih avtomobilskih delov strankam ni treba skrbeti, da po dobavi vozila ne bi mogli pridobiti delov za vzdrževanje po-prodaji. To je še posebej pomembno glede na trenutna nihanja globalne dobavne verige,« je dodala odgovorna oseba.

Globalna postavitev:-regionalno prilagojene strategije, ki ciljajo na tri osrednje trge

Kot odgovor na različne potrebe različnih regionalnih trgov je South East Motor Import & Export Co., Ltd. oblikoval natančne regionalne promocijske strategije za 62 modelov neposrednega{3}}izvoza.

Na trgih, kot sta ZAE in Vzhodna Evropa: osredotoča se na promocijo-inteligentnih električnih vozil višjega cenovnega razreda, kot so Avita, XPeng in Jishi, pri čemer izkorišča njihove tehnološke prednosti v inteligentni vožnji in dolgem dosegu, da zavzame rastoči trg novih energetskih vozil.

Na trgu ASEAN: Mikroelektrična-vozila in tovornjaki z volanom na desni strani jemlje kot osrednje izdelke in sodeluje s politikami znižanja tarif RCEP za izboljšanje stroškovne{1}}konkurenčnosti.

Na afriškem trgu: osredotoča se na komercialna vozila in-serije terenskih vozil za izpolnjevanje lokalnih infrastrukturnih gradenj in potreb po zahtevnih razmerah na cestah.

Trenutno je podjetje South East Motor Import & Export Co., Ltd. vzpostavilo regionalne operativne centre na Tajskem, v ZAE in Nemčiji s podpornimi skladišči delov in mrežami po-poprodajnih storitev. »Če vzamemo za primer center na Tajskem, imamo zalogo za 90 dni pogosto uporabljenih delov, kar omogoča 24-urni odziv na poprodajne potrebe,« je pojasnila odgovorna oseba. "Ta model 'lokaliziranih storitev + globalne dobavne verige' postaja nova paradigma za kitajski avtomobilski izvoz."

Z objavo seznama 62 novih vozil za neposredni{1}}izvoz China Seman Holdings pričakuje, da bo njegov obseg avtomobilskega izvoza v letu 2026 presegel 12.000 enot, kar je-{6}}letno povečanje za več kot 60 %. V naslednjem koraku bo podjetje še naprej širilo svojo neposredno-izvozno knjižnico modelov, pri čemer načrtuje dodajanje 10-15 partnerstev z blagovnimi znamkami, nadaljnje izboljšanje celotne-kategorije in matrike izdelkov celotnega scenarija ter zagotavljanje učinkovitejših, skladnejših in prilagojenih avtomobilskih izvoznih rešitev za globalne stranke.

Posebna promocijska strategija družbe China Seman Holdings za nova energetska vozila v jugovzhodni Aziji: izgradnja tri-sistema »izdelek + scenarij + storitev« z modeli z desnim{3}}voljanom kot jedrom

Združevanje značilnosti izdelka 18 novih modelov energetskih vozil (vključno z 8 konfiguracijami z-volanom na desni strani) vSeznam novih-vozil za neposredni izvozin tri{0}}priložnosti »političnih dividend + nadgradnje porabe + izboljšave infrastrukture« na trgu jugovzhodne Azije je China Seman Holdings oblikoval ciljno usmerjeno promocijsko strategijo za pomoč novim energetskim vozilom pri hitrem odpiranju trga jugovzhodne Azije.

I. Izbira izdelkov: osredotočanje na tri ključne kategorije za obravnavo težav regionalnega povpraševanja

Izmed 62 modelov neposrednega-izvoza so izbrane tri kategorije novih energetskih izdelkov, ki tvorijo osrednjo matriko izdelkov za trg jugovzhodne Azije:

Mikro električni mestni avtomobiliČe vzamemo Hongrui MINI CAR EV in Xingyun MINI EV kot jedro, imata doseg 200–300 kilometrov, njihova cena pa se giblje med 15.000 in 25.000 ameriškimi dolarji. S kompaktno karoserijo so ti modeli primerni za ozke mestne ceste v jugovzhodni Aziji; podpirajo domače 220 V polnjenje, odpravljajo odvisnost od javnih polnilnih kupov in rešujejo problem nezadostne infrastrukture v nekaterih regijah.

Vse-gospodinjska terenska vozila-Različice Dongfeng Liuqi FORTHING SX5G REEV in Skyworth EV6 z volanom na desni strani so ključni promocijski modeli. Električno vozilo s podaljšanim{4}}dometom (REEV) ima obsežen doseg več kot 1000 kilometrov, medtem ko ima povsem električni model doseg 500-600 kilometrov. Za izpolnitev potreb po "veččlanskih potovanjih" družin iz jugovzhodne Azije sta na voljo 5- in 7-sedežna konfiguracija; medtem pa je učinkovitost hlajenja klimatske naprave izboljšana (podpira učinkovito hlajenje pri 45 stopinjah), da se prilagodi tropskemu podnebju.

Komercialna vozila z novo energijoGlavni modeli so tovornjaki Radar Horizon EV in Dongfeng Liuqi FORTHING V2 EV CARGO VAN. Tovornjaki imajo nosilnost 3 tone, tovorni zaboji pa so obdelani s proti-korozijo, da se prilagodijo vlažnemu okolju v jugovzhodni Aziji; tovorna vozila imajo prostornino 6-8 kubičnih metrov in podpirajo hitro polnjenje (30 minut za polnjenje do 80 %), kar ustreza potrebam visoko-frekvenčne uporabe mestne logistike na kratke razdalje.

II. Trženje-na podlagi scenarija: povezovanje treh temeljnih scenarijev za izboljšanje zaznave uporabnikov

1. Scenarij mestnega prevoza

Zaženite kampanjo "7-dnevna brezplačna testna vožnja" v glavnih mestih, kot sta Bangkok in Kuala Lumpur.

Sodelujte z lokalnimi platformami za-naročanje prevozov (npr. Grab na Tajskem), da uvedete »šofer-ekskluzivni načrt nakupa avtomobila«-stranke lahko pri nakupu avtomobila uživajo v 3-letnem-naročniškem obroku brez obresti in imajo na voljo zeleni kanal za vkrcanje na platformo-za naročanje prevozov. Z Grabom je bil sklenjen dogovor o sodelovanju in prva serija 500 Hongrui MINI CAR EV je načrtovana za uporabo kot ekskluzivna vozila za naročanje.

2. Scenarij družinskega potovanja

Zaženite »družinske pakete« med tradicionalnimi festivali jugovzhodne Azije (npr. festival Songkran na Tajskem, Eid al-Fitr v Maleziji), ki ponujajo brezplačne otroške varnostne sedeže, zaščitno folijo za-celotno vozilo in 1 leto brezplačnega osnovnega vzdrževanja pri nakupu avtomobila.

V lokalnih nakupovalnih središčih (npr. Siam Paragon v Bangkoku) postavite »razstavne dvorane za izkušnje« in privabite družinske uporabnike s simulirano vožnjo VR in interaktivnimi igrami za starše-otroke.

3. Scenarij komercialne logistike

Kot odgovor na cvetoči trend e-trgovine v jugovzhodni Aziji (obseg trga e-trgovine v jugovzhodni Aziji naj bi leta 2025 dosegel 218 milijard ameriških dolarjev) sodelujte s platformami, kot sta Lazada in Shopee, da uvedete načrt »nakup avtomobila + subvencija za logistiko« za trgovce na platformah,-ki kupujejo Radar EV pickup tovornjaki lahko uživajo mesečno logistično subvencijo v višini 500 ameriških dolarjev (12 zaporednih mesecev). Načrt so preizkusili v Džakarti in Manili, v treh mesecih pa naj bi ga razširili na 10 večjih mest.

III. Lokalizirane storitve: Izgradnja "tri-garancijskega sistema" za obravnavo po-pomislekov glede prodaje

1. Osnovno servisno omrežje

Vzpostavite 3 regionalna centralna skladišča na Tajskem, v Maleziji in Indoneziji, v katerih boste skladiščili pogosto uporabljene dele (npr. baterije, motorje, polnilne module), da zagotovite razdelitev delov v 48 urah.

Partnerstvo s 5-8 lokalnimi vzdrževalnimi podjetji v vsaki državi za zagotavljanje storitev "1-urni odziv, 24-urno vzdrževanje"; uporabniki lahko oddajo zahteve za vzdrževanje z enim klikom prek aplikacije WhatsApp ali lokalnega jezika.

2. Zaračunavanje sodelovanja ekosistemov

Sodelujte z operaterji polnilnic v jugovzhodni Aziji, kot sta EV Box in Chargemap, da kupcem avtomobilov zagotovite »-letno brezplačno polnilno kartico« (vključno s 1000 kWh električne energije).

Zaženite "brezplačno storitev namestitve polnilnih pilotov za dom" za uporabnike v skupnosti, pri čemer sodelujete z lokalnimi elektroenergetskimi podjetji, da poenostavite postopek odobritve namestitve in zagotovite dokončanje v 7 dneh.

3. Finančna in politična prilagoditev

Sodelujte s Kasikorn Bank (Tajska) in CIMB Bank (Malezija) za uvedbo »finančnih načrtov z nizkim-pragom« z najmanjšim pologom 10 % in največjim obrokom 5 let.

Pomagajte uporabnikom pri zaprosih za lokalne nove energetske subvencije (npr. Tajska oprosti uvoznega davka za čisto električna vozila, Malezija zagotavlja 3000 malezijskih ringitov subvencije za nakup avtomobila), da zmanjšate stroške nakupa avtomobila.

IV. Politični vzvod: slediti usmeritvi regionalne politike za izkoriščanje prednosti prvega-moverja

1. Uporaba tarifnih dividend

Na podlagi politike »Kitajska-ASEAN zero{1}}tariff« v okviru RCEP se prihranjeni tarifni stroški neposredno prenesejo na potrošnike, zaradi česar so cene ključnih promocijskih modelov 10 %-15 % nižje od cen primerljivih vozil na gorivo.

Načrtujte gradnjo montažnih obratov KD (Knocked Down) v regijah s prostotrgovinskimi conami, kot sta Indonezija in Vietnam (zagnati v Q4 2026), da dodatno zmanjšate proizvodne stroške in povečate cenovno konkurenčnost.

2. Odzivanje na okoljske politike

Proaktivno sodelujte v pilotnih projektih lokalne uprave za novo energijo kot odgovor na politike, kot sta tajski "30-odstotni prodor novih vozil na energijo do leta 2030" in malezijski "Načrt elektrificiranega prometa do leta 2025". Pred kratkim je zmagal v projektu "pametno mestno vozilo" v provinci Chonburi na Tajskem in načrtuje uvedbo 200-modelov Skyworth EV6 z volanom na desni strani kot mestnih vozil.

S pomočjo zgornjih strategij South East Motor Import & Export Co., Ltd. pričakuje, da bo leta 2026 njegov obseg izvoza novih energetskih vozil v jugovzhodno Azijo presegel 3000 enot, pri čemer bodo mikroelektrični mestni avtomobili predstavljali 40 %, gospodinjski SUV 35 % in gospodarska vozila 25 %-, s čimer se bo postopoma vzpostavila regionalna prepoznavnost blagovne znamke "China's New Energy Vehicle Direct-Export" Strokovnjak".